VÖGELE NOVOSTI NA INTERMATU 2009

JOSEPH VÖGELE AG, vodeći proizvođač asfaltnih finišera na svjetskom tržištu, poznat je po svojem rasponu strojeva kojem nema premca. Tehnologije iz VÖGELE-a nude praktična i ekonomska rješenja za konvencionalne i specijalne namjene na polju moderne cestogradnje. Taj inovativni proizvođač vam nudi pregled svojeg jedinstvenog proizvodnog programa na sajmu Intermat 2009, sa ukupno šest finišera i raznovrsnim gredama.

SUPER 800 - Profesionalno asfaltiranje na malim površinama

Iz serije malih finišera VÖGELE će uz rijeku Senu izložiti svoj uspješni Super 800. Taj mali stroj kompaktnog dizajna je odličan za radove cestogradnje u gradskim središtima i idealan je za poslove iz području hortikulturnih uređenja. Sa širinom asfaltiranja od 0,5 m do 3,2 m i brojnim praktičnim značajkama, kao što je širina od svega 1,1 m i asimetrični usipni koš, on izvrsno savladava sve zadatke u tom segmentu. Motor u SUPER 800 finišeru je i efikasan i ekološki koncipiran. Već više od pola godine su motori instalirani u male finišere usklađeni s novom COM 3 direktivnom za ispušnu emisiju, Drugim riječima, kako nivo zagađivanja tako i nivo buke su sada još niži nego prije.

Kompaktni finišer s većom snagom i širinom asfaltiranja do 5 m

Na Intermatu će VÖGELE također prezentirati svoj izrazito tihi SUPER 1300-2, finišer iz klase kompaktne opreme, kao i svoj najmanji finišer na kotačima, SUPER 1103-2. Tijekom razvijanja ovih modela, proizvodni dizajneri su se fokusirali na pojačanje snage i rashladnih sustava te na optimiziranje stijenki usipnog koša. Slijedom prebacivanju na nove COM 3 motore, snaga motora SUPER 1300-2 je povećana za značajnih 15 posto na 75kW. Novost su također i duži montažni nastavci od 2 x 80cm koji omogućavaju asfaltiranje bez vidljivih spojeva u maksimalnoj širini of 5m. Što se tiče performansi, ovaj je finišer na gusjenicama, kojim je lako rukovati, nesumnjivo lider u svojoj klasi.

SUPER 1800-2: Uvjerljivi finišeri za svaku priliku

Najbolji primjer visoke fleksibilnosti opreme VÖGELE je obitelj finišera na gusjenicama u klasi „SUPER 1800“. Dva stroja iz te serije će također biti izložena u Parizu: jedan SUPER 1800-2 s gredom AB 500-2 TP1 za visoko sabijanje i jedan SUPER 1800-2 finišer za prskanje bitumenske emulzije sa SprayJet modulom za asfaltiranje tankih slojeva na poprskani sloj, vruće na vrućem.

SUPER 1800-2 sa SprayJet Modulom:

Sada obnovljen i s većim spremnikom za emulziju te većom širinom asfaltiranja

Iako ima opremu za specijalne namjene, ovaj finišer sa integriranim sustavom za prskanje bitumenske emulzije nije stroj za specijalne namjene u najstrožem smislu. Dapače, to je standardni stroj koji je spreman za specijalnu primjenu asfaltiranja tankih slojeva. Zahvaljujući modularnom dizajnu, on se može vrlo brzo ponovno prenamijeniti u normalni asfaltni finišer. VÖGELE je tako stvorio osnovu za visokoproduktivnu primjenu s jedne, i ekonomičnost s druge strane. S obzirom na veliki uspjeh njihove SprayJet tehnologije, VÖGELE je također povećao učinkovitost tog sustava. Za primjene koje iziskuju prskanje velike količine emulzije, sada je dostupan i dodatni spremnik (opcija) što poboljšava i radni radijus finišera i njegovu produktivnost. Taj dodatni spremnik može sadržavati još 5.000 l, što znači da je sveukupno 7.000 l emulzije na raspolaganju za asfaltiranje. Još jedna nova značajka koja je u ponudi za finišer s integriranim sustavom za prskanje su dodatne letve za prskanje za širine asfaltiranja do 6m. Za primjene kod 6m, poprečne letve za prskanje su duže i opremljene su s dvije dodatne mlaznice za prskanje, tako da su sveukupno 24 mlaznice opremljene za prskanje. U kombinaciji sa gredom na izvlačenje VÖGELE AB 600-2 ili gredom AB 500-2 s montažnim nastavcima, ovaj finišer može vrlo lako odraditi širine asfaltiranja do 6m.

SUPER 2100-2: Kada trebate vrhunske performanse

Sa svojim finišerom SUPER 2100-2, VÖGELE predstavlja još jedan višestruko talentirani stroj u francuskoj prijestolnici. Kapacitet finiširanja od čak 1.100 t/h, čini ovaj finišer na gusjenicama idealnim izborom za velika gradilišta. Njegova maksimalna širina asfaltiranja od 13m omogućava bezšavno asfaltiranje površina na autocestama, aerodromima ili velikim prometnim područjima. A kada je još opremljen i gredom za visoko sabijanje (na Intermatu će SUPER 2100-2 biti izložen s fiksnom gredom SB 250 u TP2 verziji), onda uz najvišu preciznost površine postiže još i rezultat savršene sabijenosti.

I u ovoj klasi kvalitete VÖGELE nudi visoku fleksibilnost. Modularni dizajn finišera omogućava da strojevi za specijalne namjene budu konvertirani u standardne strojeve za uobičajenu cestogradnju u vrlo kratkom vremenu. Osim prije opisanog finišera s integriranim sustavom za prskanje, novi InLine Pave® finišer za polaganje veznog sloja je još jedan primjer iz tog konteksta.

Što u stvari InLine Pave® točno znači? Sa svojim novim konceptom nazvanim InLine Pave® (dvoslojno finiširanje), VÖGELE je ponudio jednu inovativnu metodu asfaltiranja koja je posebno prikladna za asfaltiranje u dva sloja, vruće na vruće. Finišer SUPER 2100-2 IP je opremljen gredom za visoko sabijanje AB 600-2 IP, koja ima tlačne letve i polaže vezni sloj. Stupanj sabijenosti koji se postiže ovom gredom je tako visok da finišer koji slijedi odmah iza SUPER 2100-2 IP i polaže habajući sloj asfalta, može prelaziti preko veznog sloja – koji još nije sabijen valjcima – bez opasnosti da utone u materijal veznog sloja.

ErgoPlus®: Zadnja riječ lakoće rukovanja

Svi VÖGELE finišeri, od onih kompaktnih pa sve do onih visokih performansi kao SUPER 2100-2, su standardno opremljeni s ErgoPlus®, operativnim sustavom za lako rukovanje finišerom. Taj ergonomski i za rukovanje laki koncept objedinjuje platformu operatera stroja, konzole za operatere finišera i grede i NIVELTRONIC Plus®, vlastiti sustav VÖGELE-a za automatiziranu poprečnu i uzdužnu kontrolu nagiba.

Logični i praktični raspored komandi i optimiziran poredak svih funkcija čine rukovanje ovim finišerom dječjom igrom. Nadalje, taj sustav omogućava da se izbjegnu greške, čime se povećava sigurnost na gradilištu i poboljšava kvaliteta asfaltiranja.